Điểm nổi bật
|
MODEL |
HT5V62 |
|||
|
ĐẦU PHÁT |
Kiểu |
Đồng bộ 3 pha, không chổi than, tự kích từ, tự động điều chỉnh ổn định điện áp bằng mạch AVR/DVR |
||
|
Cấu trúc |
Ghép đĩa đồng trục, tự làm mát, bạc đạn tự bội trơn |
|||
|
Cấp cách điện và bảo vệ |
CCấp H, cấp bảo vệ tiêu chuẩn IP21 (các cấp cao hơn được cung cấp dưới dạng tùy chọn) |
|||
|
Ổn định điện áp |
1.0% + 1.5% từ không tải đến đầy tải với tốc độ thay đổi trong phạm vi -5%+ 30% |
|||
|
Tần số- Điện áp |
220/380 - 50Hz / 240/415 - 60Hz |
|||
|
Công suất |
Tối đa |
Kva |
682 / 661 |
|
|
Kw |
546 / 582 |
|||
|
Liên tục |
Kva |
620 / 661 |
||
|
Kw |
496 / 529 |
|||
|
Số pha - Số dây - hệ số công suất |
3 pha - 4 dây - cos 0.8 |
|||
|
ĐỘNG CƠ |
Kiểu |
TAD1643GE |
||
|
Số xi lanh - Cấu trúc |
6 - thẳng hàng |
|||
|
Đường kính x Khoảng chạy |
Mm |
144 x 165 |
||
|
Aspiration |
Turbo |
|||
|
Tổng dung tích xi lanh |
L |
16.12 |
||
|
Tốc độ vòng quay |
Rpm |
1500/1800 |
||
|
Công suất |
Tối đa |
HP |
798 / 876 |
|
|
Kw |
596 / 644 |
|||
|
Liên tục |
HP |
718 / 796 |
||
|
Kw |
536 / 585 |
|||
|
Kiểu điều tốc |
Điện tử |
|||
|
Hệ thống nhiên liệu |
Mức tiêu thụ |
25% |
33.9 / 38.5 |
|
|
50% |
61.5 / 69.2 |
|||
|
75% |
97 / 101.9 |
|||
|
100% |
125.5 / 139 |
|||
|
Tổng dung tích thùng xăng |
L |
Tùy chọn |
||
|
Dầu bôi trơn |
Tổng dung tích |
L |
48 |
|
|
Hệ thống làm mát |
Tổng dung tích nước làm mát |
L |
95 |
|
|
Kích thước |
Dài (OP/SP) |
mm |
4000 / 4800 |
|
|
Rộng (OP/SP) |
mm |
1500 / 1750 |
||
|
Cao (OP/SP) |
mm |
2200 / 2300 |
||
|
Trọng lượng khô |
Kg |
4500 / 5300 |
||
