Điểm nổi bật
|
MODEL |
HT5V13 |
|||
|
ĐẦU PHÁT |
Kiểu |
Đồng bộ 3 pha, không chổi than, tự kích từ, tự động điều chỉnh ổn định điện áp bằng mạch AVR/DVR |
||
|
Cấu trúc |
Ghép đĩa đồng trục, tự làm mát, bạc đạn tự bội trơn |
|||
|
Cấp cách điện và bảo vệ |
CCấp H, cấp bảo vệ tiêu chuẩn IP21 (các cấp cao hơn được cung cấp dưới dạng tùy chọn) |
|||
|
Ổn định điện áp |
1.0% + 1.5% từ không tải đến đầy tải với tốc độ thay đổi trong phạm vi -5%+ 30% |
|||
|
Tần số- Điện áp |
220/380 - 50Hz / 240/415 - 60Hz |
|||
|
Công suất |
Tối đa |
Kva |
143 / 149 |
|
|
Kw |
114 / 119 |
|||
|
Liên tục |
Kva |
130 / 135 |
||
|
Kw |
104 / 108 |
|||
|
Số pha - Số dây - hệ số công suất |
3 pha - 4 dây - cos 0.8 |
|||
|
ĐỘNG CƠ |
Kiểu |
TAD532GE |
||
|
Số xi lanh - Cấu trúc |
4 - thẳng hàng |
|||
|
Đường kính x Khoảng chạy |
Mm |
108 x 130 |
||
|
Aspiration |
Turbo |
|||
|
Tổng dung tích xi lanh |
L |
4.76 |
||
|
Tốc độ vòng quay |
Rpm |
1500/1800 |
||
|
Công suất |
Tối đa |
HP |
166 / 176 |
|
|
Kw |
124 / 129 |
|||
|
Liên tục |
HP |
152 / 157 |
||
|
Kw |
113 / 115 |
|||
|
Kiểu điều tốc |
Cơ khí |
|||
|
Hệ thống nhiên liệu |
Mức tiêu thụ |
25% |
7.9 / 8.8 |
|
|
50% |
14.2 / 15.1 |
|||
|
75% |
21.7 / 22.1 |
|||
|
100% |
29.5 / 30 |
|||
|
Tổng dung tích thùng xăng |
L |
330 / 400 |
||
|
Dầu bôi trơn |
Tổng dung tích |
L |
13 |
|
|
Hệ thống làm mát |
Tổng dung tích nước làm mát |
L |
22 |
|
|
Kích thước |
Dài (OP/SP) |
mm |
2250 / 3250 |
|
|
Rộng (OP/SP) |
mm |
920 / 1100 |
||
|
Cao (OP/SP) |
mm |
1550 / 1750 |
||
|
Trọng lượng khô |
Kg |
1400 / 1650 | ||
